他們是科技創新的先鋒 ——神華勝利能源公司一線職工素描之三

　　神華勝利能源公司近年來招聘了500余名大學生，他們中的絕大部分被分配到了基層一線。這些大學生們并不滿足于早出晚歸四平八穩上好班就完事，而是時時在琢磨怎樣把活干好，干出精彩來。神華勝利能源公司有大型采掘設備上百臺(輛)，有兩條輸煤走廊，兩個現代化的裝車站、五套破碎系統。這些大型設備的使用維護、維修的每一個崗位都成為了他們技術創新的平臺。

　　公司大力推行科技興企戰略，出臺多項措施鼓勵職工開展技術創新，公司和各二級單位每年都編制技術創新、科技攻關計劃，常年開展勞動競賽和技術比武，同時積極參與神華集團、地方政府組織的技術比武等活動，重獎有貢獻的技術人才。這使得職工技術創新的積極性空前高漲，人人都想在技術創新方面有所貢獻，而近年來招聘來的眾多的大學生們就成為了當之無愧的主力。

　　2006年，大學生張華明剛來公司不久，被分配到公司生產安全部，但他認為生產一線更能發揮自己的專業及特長，便主動請纓到檢修中心做了一名電鏟維修電工。在這里他找到了施展才華的廣闊天地。他不怕苦不怕累，肯專研，只要電鏟發生電氣故障，24小時隨叫隨到，在處理電鏟交流變頻系統各種疑難雜癥方面發揮了關鍵性作用，在電鏟維修技術領域以及技術改造與創新方面創造了多個首次。

　　2010年,公司從美國引進的495HD電鏟總是出現PLC程序丟失故障，造成停機。張華明把這一切都默默地記在了心里，不睡覺不休息，查閱了大量的資料，反復計算，很快找回了程序，終于攻克了這個技術難題，總結出一套可以在短時間內處理PLC程序丟失的實用方法。使得公司處理類似故障已經不再是難題，結束了公司處理此類故障請外援的歷史，開創了處理此類故障不請外援的先河。

　　以張華明個人命名的發明專利“華明鎖止銷”是WK-35電鏟開斗機構技術改造的核心部件，該項技術改造成為公司首個獲授權的國家發明專利。以前，當推壓斗桿收回過限時，推壓小齒輪容易脫齒，從而導致推壓斗桿錯齒事故，修復需要動用吊車和高空作業車等大型設備，整個修復過程需要耗費大量的人力、物力和財力，不利于節約成本，也存在諸多的安全隱患。為了攻克這一難題，張華明又設計了“WK-10B電鏟推壓斗桿前端防錯齒緩沖裝置”，此項改造為公司創造了巨大的效益。

　　2010年5月，為了解決露天礦電鏟供電系統高壓電纜架設效率低的問題，張華明同志設計了“滑輪式電纜橋”，實施此項技術改造后，經濟效益非常可觀。

　　為了讓工友掌握處理交流變頻電鏟電氣故障的技術，張華明翻譯編撰了《495HD電鏟中英文雙語圖紙》。為廣大技術人員學習交流，分析處理電氣故障提供了重要工具。完成了《電鏟故障處理手冊的編制》以及《WK-35電氣原理總圖》的繪制工作。

　　2014年初，公司成立了以張華明命名的第一個勞模創新工作室，通過張華明創新工作室的創新活動，他所在的設備維修中心掀起了小型創新與修舊利廢的熱潮，直接帶動5個創新小組，34名創新骨干積極參與創新活動，先后完成技改技革項目107項，修舊利廢118項，攻克15項具有巨大經濟效益和工程實用意義的技術難題，申報國家專利36項，其中有1項獲得國家發明專利，10項獲得國家實用新型專利。張華明的多項技術創新成果，獲得了整個露天煤礦行業的認可，在全國同行業推廣。2013年張華明被中國煤炭協會聘任為煤礦崗位標準作業流程編寫專家，參與神華集團1668項煤礦標準作業流程作業項目、作業內容、作業標準的編制，參與了《煤礦崗位標準作業流程學習指導書》的編制，目前正在向國內全行業推廣。

　　2012年以來，張華明同志先后榮獲神華集團勞動模范、神華集團“專利之星”以及神華集團先進科技工作者稱號。他自己也成長為一名專管技術的高級主管。

　　儲運公司趙奇2011年碩士研究生畢業，來到公司后就在生產一線工作。他認為生產一線是他學習成長的沃土，更是他施展才華的舞臺。趙奇很快熟悉了儲運公司的兩條輸煤系統和裝車系統，實現了從一名大學生到一名設備維修行家里手的轉變，憑借他的刻苦鉆研，攻克了多項選煤領域技術難題，為公司地面生產系統的安全高效運行提供了強有力技術支撐，在公司、集團和地方獲得多項獎勵，一手創建了以他的名字命名的“趙奇創新工作室”，在公司已經小有名氣。

　　勝利煤田地處中溫帶，冬季嚴寒低溫。而勝利露天煤礦采用單斗-卡車-破碎站-露天帶式輸送機的半連續工藝，帶式輸送機沒有建設封閉式輸送機采暖走廊。進入冬季后，帶式輸送機輸送帶承載面開始出現凍粘物料的現象，同時輸送帶承載面凍粘的物料在回程段形成大量落煤，嚴重污染當地草原生態環境，也為企業帶來巨大的安全隱患與經濟損失。

　　針對這一困擾公司多年的生產難題，趙奇與該項目攻關小組成員潛心研究，積極走訪周邊企業了解應對方法，通過網絡搜集國內外膠帶防附著物相關技術，在列車防凍站技術中找到了靈感，提出了基于氯化鈣水溶液輸送帶低溫防物料凍粘方案，該方案從2012年冬季至今在兩套地面生產系統進行試驗，應用效果非常明顯，減少了輸送帶承載面凍粘物料90%以上，降低輸送機沿線落煤95%以上，每年可為公司減少因落煤而帶來的損失90余萬元。該技術攻克了高寒地區冬季露天輸送帶凍粘物料的難題，填補了國內該領域技術研究的空白。目前該技術已得到了同行業人員的一致認可，在神寶選煤廠得到了應用推廣。周邊選煤廠紛紛來廠調研學習。

　　地面生產第二套輸煤系統投入之初，趙奇在學習研究該系統設備資料和PLC控制程序時發現，帶式輸送機在低于打滑開關速度監測范圍運行時，系統存在保護漏洞，一旦出現事故，將會出現堵料、甚至撕裂膠帶的嚴重事故。他提出了利用變頻器反饋的輸出頻率信號與上位機頻率設定值實施比對的變頻輸送機失速保護方案，協調施工方對系統保護功能進行完善改進，排除了系統潛在的重大安全隱患，避免了因變頻帶式輸意外失速而造成膠帶撕裂等重大事故的發生。彌補了變頻驅動輸送機系統保護功能的漏洞。

　　目前，公司在用進口破碎機5臺，有260支齒尖，齒尖每年至少更換一次。每支進口齒尖價格不菲，均在3000元以上，更換一次的費用近80萬。趙奇看在眼里、急在心上，多方面尋找適合進口破碎機齒尖材質的耐磨材料，邀請相關技術企業對進口齒尖材質進行化驗分析，并與有多年焊接經驗的工人研究齒尖堆焊工藝，經過對多種材料的試驗，最終找到了一種適合破碎機齒尖材質的耐磨材料，并采用“過渡層+耐磨層”的修復工藝，經過改進齒尖修復工藝，修復后的齒尖耐磨效果較原有修復方法提高了近3倍，不僅大大減輕了工人因拆裝齒尖的勞動強度，而且為公司節約了大筆資金。

　　微米級干霧抑塵被譽為“粉塵終結者”。它已成功應用于港口、石油化工、煉鋼廠、火力發電廠。公司生產的褐煤，易風化，運輸過程中伴有揚塵，在今天環保要求愈來愈嚴的情況下，公司急需找到一種理想的抑塵辦法。公司決定上馬一套干霧抑塵系統，趙奇積極參與了該項目推廣改造，依據實際情況，與設備提供方共同設計實施了一號破碎站干霧抑塵改造項目，將干霧抑塵理論成功應用于褐煤破碎站，有效地抑制煤炭在破碎過程中產生的粉塵污染，對保護草原生態環境起到了積極作用。開創了干霧抑塵理論在煤炭破碎過程應用的先河。

　　2014年在公司工會的大力支持下，以他的名字命名的創新工作室成立。在短短一年間，趙奇創新工作室完成修舊利廢與技術創新項目68項，其中11項獲得集團公司獎獎勵，1項被評為國家能源獎項，1項獲得神華集團第二屆“青工創新杯”三等獎，共創造經濟效益60余萬元，節約資金100余萬元。《基于氯化鈣水溶液的輸送帶低溫防物料凍粘技術》獲2014年度全國煤礦職工技術創新成果二等獎;由其主持完成的《箱式變電站溫度監測裝置》、《拉繩開關動作警示器》、《帶式輸送機失速保護功能》，均榮獲神華集團職工合理化建議優秀獎;由其參與完成的《帶式輸送機防堵塞防撕裂綜合保護裝置》、《跑偏開關在張緊滾筒和驅動滾筒上的應用》，榮獲神華集團“小改革、小發明、小創造”三等獎;參與完成的《拉繩開關動作報警裝置》，榮獲神華集團“小改革、小發明、小創造”優秀獎;擁有國家專利7項;2012年7月，他個人榮獲由中國能源化學工會全國委員會授予的全國煤炭系統技術創新能手榮譽稱號;2014年，他所在單位被集團公司授予科技工作先進集體獎。

　　“一朵獨放不是春，萬紫千紅美如畫”。張華明和趙奇是勝利能源公司科技創新帶頭人，他們用自己的技術和行動帶起了整個公司創新創效的熱潮。目前，公司的兩個創新工作室和三個技師工作室，已經逐步升級為一個集學習、培訓、技術攻關為一體的廣義上的工作團體，形成了全方位、深層次、立體化、全覆蓋、上下縱橫的“聯動式”技能人才和技術攻關管理新模式，營造了學技術、練本領，人人爭當科技攻關尖兵和技能大師的良好氛圍。兩個工作室成立至今，共研發完成了創新、技改技革、修舊利廢項目403項，4項技術創新成果獲得中國能源化學系統獎項系統二等獎，申請專利46項，發表論文26篇，榮獲科技獎項17項，為公司累計節約生產成本1400余萬元。

　　目前，公司已有的兩個創新工作室，三個“技師工作室”，有上百名一線職工參與其中，在煤炭企業轉型升級、調整結構，努力實現清潔化生產的關鍵時期，勝利能源公司的技術創新無疑是會為公司抵御“寒冬”，繼續前進提供強大的動力，增添新的活力的。任少華