國(guó)家發(fā)改委指導(dǎo)意見認(rèn)為，近年來，都市圈建設(shè)呈現(xiàn)較快發(fā)展態(tài)勢(shì)，但城市間交通一體化水平不高等問題依然突出，要求實(shí)施“斷頭路”暢通工程和“瓶頸路”拓寬工程，統(tǒng)籌考慮都市圈軌道交通網(wǎng)絡(luò)布局。

 

　　發(fā)改委要求，在有條件地區(qū)編制都市圈軌道交通規(guī)劃。探索都市圈中心城市軌道交通適當(dāng)向周邊城市（鎮(zhèn)）延伸。完善城際鐵路網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃，有序推進(jìn)城際鐵路建設(shè)，充分利用普速鐵路和高速鐵路等提供城際列車服務(wù)。利用既有資源開行市域（郊）列車，有序新建市域（郊）鐵路。

 

　　我國(guó)砂石需求主要集中在泛長(zhǎng)三角、長(zhǎng)江中游、珠三角、成渝、中原、京津冀、關(guān)中等七大集群，以上地區(qū)正是我國(guó)城市化水平最高的大型城市群所在地，占據(jù)全國(guó)總砂石需求的70%以上，消費(fèi)總量超過120億噸。

 

　　隨著我國(guó)城市化水平的不斷提升，熱點(diǎn)區(qū)域骨料消費(fèi)集聚化越來越明顯，長(zhǎng)江沿線成渝、長(zhǎng)江中游、長(zhǎng)三角集群合計(jì)消費(fèi)砂石超70億噸，占全國(guó)總需求量40%以上。

 

　　國(guó)家發(fā)改委希望，到2022年都市圈同城化取得明顯進(jìn)展，基礎(chǔ)設(shè)施一體化程度大幅提高，到2035年形成若干具有全球影響力的都市圈。中國(guó)砂石骨料網(wǎng)推測(cè)，在我國(guó)加快培育現(xiàn)代化都市圈的過程中，我國(guó)砂石需求的集中度或?qū)⑦M(jìn)一步提升。