雄安新區(qū)建設(shè)離不開砂石料等建材,砂石等建材運輸?shù)耐ǖ?mdash;—從雄安直通到易縣的容易線馬上就要修建。據(jù)中國砂石協(xié)會和中國砂石骨料網(wǎng)了解,容易線是一級公路,速度80公里/小時,雙向六車道。
建設(shè)初期,將是雄安新區(qū)建設(shè)用石料運輸通道。后期,容易線施工通道(新區(qū)段)道路工程,是雄安新區(qū)綜合交通規(guī)劃路網(wǎng)的骨干道路之一。
2019年2月12日上午,容易線施工通道(新區(qū)段)道路工程勘察外業(yè)在容城縣晾馬臺鎮(zhèn)正式啟動,勘察設(shè)計企業(yè)上海市政工程設(shè)計研究總院(集團)有限公司45人進駐外業(yè)作業(yè)現(xiàn)場。
2月13日,中國政府采購網(wǎng)發(fā)布《容城至易縣公路
項目勘察設(shè)計中標(biāo)公告》,項目名稱為:雄安新區(qū)容易線建材運輸通道項目勘察設(shè)計,總中標(biāo)金額:4477萬元。
容易線經(jīng)過許多大山,這些大山存儲的石料豐富。易縣大山中“七石一砂”儲量最為可觀(即金礦石、花崗石、石灰石、白云石、大理石、蛭石、麥飯石和建筑砂)。
容城至易縣公路項目起自南太平莊村南的縣道容固路(X355),向西南經(jīng)北胡渠村北后上跨京港澳高速,在田村鋪村南上跨107國道及京廣鐵路后,路線繼續(xù)向西,經(jīng)馬莊村、丁莊村,在廣門營村與易保線互通后在西樊莊村西上跨京昆高速及朝陽大街北延工程后,路線轉(zhuǎn)向西北,后路線跨越南水北調(diào),沿X307前行,最后終止于易縣西渭莊村的G234(京贊公路)上,路線長約40.5公里。
全線公路等級為一級公路,設(shè)計時速80km/h,路基寬34m,雙向六車道設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。全線設(shè)置互通式立交4處,分離式立交4處,養(yǎng)護中心1處,大中橋6座。
容易線要修建了,石料等建材的運輸有了保障,雄安新區(qū)的大規(guī)模建設(shè)還會遠嗎?
容易線是新區(qū)對外對內(nèi)聯(lián)系的主干道之一,建設(shè)初期,將是新區(qū)建設(shè)用石料運輸通道,終止在易縣西渭莊村。這條線路經(jīng)過層層疊疊的大山,涉及易縣、滿城縣、徐水區(qū)。
容易線周邊石料豐富,各種建筑用石料齊全,是雄安新區(qū)建設(shè)砂石料供應(yīng)基地之一。雄安新區(qū)建設(shè)的后期,這條道路將成為連接新區(qū)與保定市的主干路之一。