山東、江蘇交界地區(qū)砂石碼頭、“百噸王”迎兩省聯(lián)合整治
2020-08-12來源:環(huán)球破碎機網(wǎng)
為加大超限超載“百噸王”貨車治理力度,進一步鞏固超限超載治理成果,近日,山東省交通運輸廳執(zhí)法局、江蘇省交通運輸綜合行政執(zhí)法監(jiān)督局聯(lián)合印發(fā)方案,在魯、蘇兩省交界地區(qū)聯(lián)合開展“百噸王”超限超載貨車百日整治專項行動。
專項行動自2020年8月1日開始,至11月15日結(jié)束,重點整治三方面的違法行為:
一是重點整治車貨總重達100噸以上的公路貨運超限超載車輛;
二是重點整治
礦山、鋼鐵、水泥、
砂石“四類企業(yè)”和港口、貨運場站和鐵路貨場、大型物流園區(qū)、大宗物品集散地“四類場站”等貨運源頭單位;
三是重點整治高速公路、國省道公路等嚴重超限超載違法突出的重點路段,建筑工地、貨運場站、物流園區(qū)、港口碼頭等貨運裝載源頭周邊公路。
專項行動重點強化兩省在執(zhí)法聯(lián)動、勤務(wù)聯(lián)動、應(yīng)急聯(lián)動等方面的區(qū)域協(xié)同配合,完善聯(lián)勤聯(lián)動工作機制,充分依托省際超限運輸檢測站及省際卡點開展區(qū)域聯(lián)合治超執(zhí)法工作。通過加強省際聯(lián)合執(zhí)法、強化貨運源頭監(jiān)管、嚴把高速公路“入口關(guān)”、嚴格落實“一超四罰”等一系列工作舉措,綜合施策破解“百噸王”嚴重超限超載運輸頑疾。
責任編輯:王子祺
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