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砂石堆積如山,河南砂石“公轉鐵”運輸智慧升級

2022-11-21來源:環(huán)球破碎機網

   11月14日上午,在公鐵智慧物流港專用場站看到,等待配貨的貨運列車宛如黑色的巨龍停在鐵軌上,而場站內散裝砂石等貨物堆積如山,正等待著一個個標準集裝箱的配貨和轉運。公鐵智慧物流港合作的大宗原材運輸業(yè)務順利運營,象征著公鐵港在整合客戶資源、打造新型綠色環(huán)保運輸模式上邁出了堅實的一步。

 
 
  舞鋼中達物流有限公司負責人董江濤說:“自公鐵港貨二線改造升級以后,自7月份投入運營以來開通了集裝箱發(fā)運到達業(yè)務,貨二線由原先的350米延伸至現在700米,每天散裝貨物由原來20節(jié)的裝車發(fā)運,現在每天白天能實現同時裝運40節(jié)車皮,有效地增加了發(fā)運量,集裝箱年發(fā)運到達能達到一萬個標準箱。”
 
 
  面對“散改集”新形勢,公鐵智慧物流港不斷加強各方協(xié)作,充分利用政策、地域和資源三大優(yōu)勢,組織專業(yè)團隊,深入市場調研,主動上門向區(qū)域客戶推介集裝箱運輸新優(yōu)勢,為客戶量身制訂發(fā)運方案,實現“貨不落地”和“門到門”的全程綠色發(fā)運。
 
  據了解,貨運使用的敞頂集裝箱兼具敞車與集裝箱的優(yōu)點,具有零損耗、裝卸方便、作業(yè)效率高等特點,極大地改善了散貨裝卸過程中易發(fā)生的灑落、揚塵、貨損等問題,真正實現了清潔化運輸,且運輸方式點對點、門對門,有力提升了公鐵聯運效力和服務質量。
 
  在近日揭曉的“河南省多式聯運項目庫首批入庫項目”名單中,舞鋼市公鐵智慧物流港入選其中。下一步,公鐵智慧物流港將堅持政府引導、市場主導,加大工作力度,扎實做好常態(tài)化運營。同時,加快推進公鐵港鐵路專用線建設,努力打造公鐵聯運示范工程,為以鐵路為骨干網絡的多式聯運物流服務生態(tài)夯實堅實基礎,助力舞鋼市經濟社會高質量發(fā)展。

責任編輯:王子祺
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