“沙”出重圍！焦平鐵路30萬噸用料穩了！

近日，50車優質河沙順利抵達鄭州鐵路物流中心伊川集資貨場專用線，這批“剛需建材”將快速轉運至焦平鐵路項目拌合站，為國家重點工程連續施工，提供及時用料保障。

據悉，焦平鐵路是國家“八縱八橫”高鐵網中呼南通道的重要組成部分，其中的伊川段施工建設年需優質河沙超30萬噸，而本地河沙因顆粒級配、含泥量、堅固性等關鍵指標不達標，優質河沙必須從南陽地區調運，但傳統公路運輸受路程遠、成本高、車輛運力等因素影響，難以保障高鐵施工連續作業的用料需求。

為破解這一難題，鄭州鐵路物流中心積極牽線搭橋，促成洛陽華晟物流有限公司與河南嘉慧鐵路物流有限公司達成戰略合作，攜手構建高效協同的公鐵聯運物流體系，不僅有效降低了綜合物流成本，更成功打通了跨區域物資運輸的“綠色通道”。

創新打造了重載聯運、往返閉環物流新模式，實現了貨物往返運輸與資源高效利用。不僅保障了焦平鐵路伊川段每年30萬噸以上優質河沙的剛性需求，穩定了工程建設節奏，更通過優化運輸組織、降低綜合物流成本，實現了運輸效能與經濟效益的雙提升，為服務國家重點工程建設貢獻了鐵路力量。