三期擴(kuò)建工程設(shè)計旅客吞吐量8300萬人

 

　　三期擴(kuò)建工程按滿足2030年旅客吞吐量8300萬人次、貨郵吞吐量100萬噸、飛機(jī)起降架次59.5萬架次的目標(biāo)進(jìn)行設(shè)計，包括機(jī)場工程、空管工程和供油工程三部分。

 

　　回顧該機(jī)場的發(fā)展歷史，1998年旅客吞吐量286萬人次，而機(jī)場一期工程是按照2000年旅客吞吐量224萬人次的規(guī)模建設(shè)的，當(dāng)時的機(jī)場滿負(fù)荷運(yùn)行。于是，2000年8月，機(jī)場擴(kuò)建工程開始建設(shè)。3年后，T2航站樓啟用，可保障年旅客吞吐量1000萬人次。2007年，機(jī)場二期擴(kuò)建工程奠基儀式舉行。2012年5月3日，機(jī)場正式跨入雙跑道運(yùn)行時代，T3航站樓開始使用。

 

　　2007年以來的10年中，機(jī)場完成了三次千萬量級的大跨越。2018年，機(jī)場全年起降航班超32萬架次，旅客吞吐量超4460萬人次，貨郵吞吐量超31萬噸，這三項指標(biāo)均實(shí)現(xiàn)排名進(jìn)位，尤其是旅客吞吐量排名升至全國第七位，飛出了追趕超越加速度。

 

　　隨著陜西的發(fā)展，越來越多的人打飛的出行，機(jī)場三期擴(kuò)建工程勢在必行。

 

　　連通全球29個國家 53個樞紐和旅游城市

 

　　目前，該機(jī)場是我國十大機(jī)場之一，機(jī)場飛行區(qū)等級4F級，擁有兩條跑道（3000×45米，3800×60米），可滿足世界上載客量最大的A380客機(jī)起降，停機(jī)位127個，登機(jī)橋44個；三座航站樓，總面積35萬平米，值機(jī)柜臺140個，安檢通道36條；8萬平方米的綜合交通樞紐，2.5萬平方米的貨運(yùn)區(qū)，1.2萬平方米的集中商業(yè)區(qū)。

 

　　機(jī)場與國內(nèi)外65家航空公司建立了航空業(yè)務(wù)往來，國際（地區(qū)）航線達(dá)到64條，連通全球29個國家、53個樞紐和著名旅游城市，其中，覆蓋“一帶一路”沿線國家14個、城市20個，初步構(gòu)建起“絲路貫通、歐美直達(dá)、五洲相連”的國際網(wǎng)絡(luò)格局，構(gòu)建起陜西對外開放和走向世界的航空大通道。

 

　　三期擴(kuò)建總投資471.4億 新建跑道航站樓

 

　　據(jù)介紹，三期擴(kuò)建工程項目總投資471.4億元，其中，機(jī)場工程443.2億元、空管工程18.7億元、供油工程9.5億元。

 

　　機(jī)場工程主要建設(shè)內(nèi)容包括哪些？將現(xiàn)北跑道改造為平行滑行道，在其北側(cè)新建長3800米、寬45米的北一跑道，在北一跑道北側(cè)新建等規(guī)模的北二跑道，北飛行區(qū)等級指標(biāo)4E；在現(xiàn)南跑道南側(cè)新建長3000米、寬60米的南二跑道，南飛行區(qū)等級指標(biāo)4F；新建70萬平方米東航站樓、綜合交通中心及停車樓，配套建設(shè)貨運(yùn)、航食、供電、供熱、制冷、給排水等相關(guān)設(shè)施。

 

　　相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，西咸機(jī)場作為全國七大區(qū)域樞紐機(jī)場之一，三期擴(kuò)建工程將大幅度提升機(jī)場綜合保障能力和服務(wù)水平，有利于構(gòu)建國家級綜合交通樞紐，對于推動實(shí)施國家“一帶一路”倡議和民航“交通強(qiáng)國”戰(zhàn)略，譜寫新時代陜西追趕超越新篇章具有重要意義。