為有效遏制工程運輸車、面包車突出違法和交通事故,維護安全、暢通道路交通環境,遼寧省公安廳交通安全管理局決定自5月13日至7月13日,在全省部署開展城郊區域工程運輸車、面包車交通違法行為專項整治行動。

重點車輛
工程運輸車:
渣土及
砂石運輸車、混凝土運輸車、建筑用料和廢料運輸車、水泥攪拌車、特殊結構貨車和罐式貨車;7-9座面包車。
重點違法
闖紅燈、超速、超載、超員、疲勞駕駛、逆向行駛、涉牌涉證、酒駕醉駕等。
重點時段
1.工程運輸車以交通違法高發的夜晚9點至次日清晨時段為重點;2.面包車以務工出行、農村集市、婚喪嫁娶、民俗節日、學生上下學等集中出行時段為重點。
重點區域
1、工程運輸車以建筑工地、料場、
建筑垃圾處理站周邊道路,城郊結合部、縣(市、區)出入城主干道,群眾反應強烈的其它重點道路為重點。
2、面包車以縣城和城郊結合部、客運站(點)、農貿集市、鎮村及人員聚集場所周邊區域,普通國省干道、農村公路、公路集鎮路段,場
礦、園林綠化及建筑工地、勞務市場周邊道路為重點。
工作措施
嚴查工程運輸車交通違法行為
一是積極聯合住建、交通、環保、綜合執法等部門,建立長效合作機制,定期開展聯合執法行動,形成強大的工作合力,確保工程運輸車整治全覆蓋、無死角。
二是緊盯重點源頭、重點線路,集中警力對工程運輸車違法較多的路段、時段開展重點打擊,靈活采取異地用警、交叉執法和交警鐵騎隊機動執法等形式,嚴查嚴重交通違法行為。
三是不定期深入建設工地、工程運輸車停靠地開展突擊執法,并充分發揮公安交通集成指揮平臺和大數據分析研判平臺作用,加強工程運輸車涉牌涉證違法行為的分析研判,線上線下相結合提高打擊精度。
四是充分依托指揮中心交通監控系統,及時發現工程運輸車嚴重交通違法行為,固定證據,通過聯防聯控,組織路面執勤民警攔截處罰,提高現場處罰率。
五是定期通過重點車輛動態監控平臺、公安交通集成指揮平臺收集疲勞駕駛、不按規定時間線路行駛等交通違法行為信息,對查證屬實并符合證據標準的依法處罰。
嚴查面包車交通違法行為
一是深入分析轄區面包車出行的規律特點,研判超員違法、疲勞駕駛的易發時段、路段,針對性地調整勤務部署,加大顯性用警力度,最大限度把警力擺到路面,抽調警力組成執法小分隊開展流動執法,加大主要路段的巡邏頻次和密度,加強執法檢查和違法查糾,及時消除面包車超員、疲勞駕駛、非法改裝等安全隱患。
二是與交通運輸部門加強執法協作,在學校和企業周邊、客運站場、景區、集市等重點區域聯合檢查載客面包車,發現涉嫌非法營運的,及時移交交通運輸部門按照《道路運輸條例》予以處罰,嚴重超員的要依據《刑法修正案(九)》依法追究刑事責任。
三是通過公安交通管理綜合應用平臺梳理排查因超員違法被處罰過2次以上的面包車駕駛人信息,并將車輛信息錄入集成指揮平臺進行重點布控,依托交警執法站點加大執法檢查力度,對集成指揮平臺報警提示的,要及時布控攔截,重點檢查車輛是否存在超員、疲勞駕駛、違法載客等行為,做到發現一起查處一起,并依照有關法律法規的規定,嚴格按照上限處罰,形成依法嚴管重罰的強大聲勢。
積極構建長效管理機制
一是充分發揮道交委機制平臺作用,建立由公安、交通、住建、城管、環保、市政等多部門參與的工程運輸車、面包車協同監管機制,嚴把安全關口,共享信息資源,加強工作銜接,形成監管合力,強化重點源頭監管,切實消除安全隱患。
二是主動聯合應急、交通、城管、住建、環保、市場監管等部門,形成信息傳遞、資源共享、聯合執法的相關制度,建立起綜合治理機制,對工程運輸車、面包車交通違法、事故突出的地區,要不間斷的開展聯合執法檢查,切實形成高壓嚴管態勢,實現地區整體交通安全水平的提升。