6月15日，一列滿載3200噸砂石料的集裝箱列車在河北石家莊平山宋家峪站圓滿完成裝車作業，順利發往山東。此次發車，標志著宋家峪站砂石料運輸業務正式投運，是公司盤活場站資源、拓寬多元貨運賽道的重要突破。

該業務依托河北九洲礦業穩定貨源，采用“汽運+鐵路”多式聯運模式，成功打通冀魯兩地砂石建材運輸新通道，成為企業發力非煤運輸的重要抓手。相較于傳統公路運輸，鐵路大運量、低成本的優勢充分顯現，不僅有效壓降物流成本、提升運輸效率，更兼具綠色、安全等特點，是建投鐵路落實國家“公轉鐵”運輸結構調整政策的具體行動，實現了經濟效益與社會效益同步提升。

該項目為華北砂石骨料行業打破銷售半徑限制、構建“公鐵聯運”綠色物流新格局提供了示范樣本。